◆A/T ミッション

こんな症状はございませんか?

Data Scanner OB91


Data Scanner OB91はディーラー保有の電子システム故障診断装置と同等の 高性能・高機能な診断テスターです!ハンディータイプなので出張での診断も 可能です!

--診断機能--
@両型式とECUの識別
A制御データ−のリアルタイム表示
B不良コードの読み出し
C不良コードの消去
Dアクティブテスト機能
Eサービスリセット機能 など!
--対応車種--
MERCEDES BENZ BMW VW/AUDI
その他も導入予定です!
A/Tミッションのオーバーホールの様子

今回の車両は、外国メーカーM社のミッションの修理です。
症状は、前進・後進がスムーズに進まない、温まると後進しなくなる と言う症状でした。


バルブボディー油圧の経路


作業場の様子

−オーバーホール結果・原因−


1:バックピストンのシール切れ
2:クラッチディスクの劣化によるハクリ(クラッチディスクのフェーシングが剥がれている)
と言う事で、バックピストンのシール切れで油圧抜けをしたのが直接の原因でした!



1:バックピストン、センターの
シールが切れている様子


2:クラッチディスクの劣化によるハクリ


新しいクラッチディスク
クラッチディスクは、走行距離が増えると劣化していき、少しずつ滑りが発生してきます、今回 の場合は多少滑っていたとは思われるが進まなくなる原因とは違うと考えられます!
むやみな、急発進・キックダウンなどは、
クラッチディスクに過大な負担をかける事になるので絶対にやめましょう!



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